Normas de circulación en carrera

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28/03/2016 - 15:03

El Club Ciclista Logroñés envía su más sentido pésame a la familia, amigos y compañeros de Antoine Demoitié, corredor belga de 25 años del equipo Wanty Gobert, fallecido a consecuencia del atropello sufrido ayer durante la disputa de la Gante-Wevelgem.

Ante las situaciones de riesgo que se dieran en carrera, donde la convivencia de ciclistas y vehículos siempre debe resolverse a favor de los primeros, este año y en previsión, en el libro de ruta de la Vuelta a La Rioja incluimos una página con las normas a respetar por los conductores.

En particular, los vehículos de prensa e invitados deberán seguir las siguientes normas durante la disputa de la 56 Vuelta a La Rioja que se celebra el próximo domingo 3 de abril. Cualquier vehículo que las incumpla será expulsado de carrera.

CIRCULACIÓN DELANTE DE CARRERA

Los vehículos que circulen delante del coche “abre carrera” circularán en fila por el lado derecho de la calzada, respetando en todo momento el Reglamento General de Circulación. En caso de detención permanecerán en una sola fila en la cuneta del lado derecho, sin obstaculizar el paso de la carrera y bajo su responsabilidad.

A fin de evitar cualquier posible embotellamiento, los motoristas de las Fuerzas de Orden Público y de la Organización tienen órdenes terminantes para despejar la ruta, bien obligando a acelerar a los coches rezagados u obligando a su detención hasta el paso de la carrera.

CIRCULACIÓN EN CARRERA

Circularán por el lado izquierdo de la calzada, a la altura del primer coche de Directores de Equipos. Si las circunstancias lo requieren, el Director de Organización está facultado a ordenar la circulación, de forma que ningún vehículo pueda sobrepasar la altura del primer coche auxiliar de equipo. L

os motoristas de prensa que circulen a continuación del pelotón, no deberán posicionarse nunca a menos de 30 metros del mismo. En todo caso, podrán permanecer sin adelantarlo en el lado izquierdo de la calzada o a la altura del Director de Organización. Todos lo vehículos que circulen en carrera deberán atender especialmente las órdenes del regulador, y cumplirlas de manera urgente.